Voici une nouvelle qui reste d'actualité, en cette fin d'année 2008, où l'on oublie un peu les engagements sur le développement durable pour se concentrer sur la crise financière :

Les Vingt-Sept de l'Union Europenne tente toujours de se mettre d'accord sur un durcissement des critères susceptibles d'encadrer la production de carburants d'origine végétale destinés à couvrir 10 % de la consommation des transports d'ici à 2020. L'objectif actuel est de 5% en 2015.

A ce stade, le débat se focalise sur la définition des critères de certification des agrocarburants. "Le consensus progresse sur le principe de normes strictes, mais l'on reste divisés sur les modalités", résume un diplomate. La discussion oppose les pays qui défendent, à l'instar de la France, de l'Allemagne et des nouveaux Etats membres, des filières nationales de production et ceux qui misent sur les importations pour combler leurs besoins. C'est le cas du Royaume-Uni, des Pays-Bas, ou des pays scandinaves.

Avec la France, certaines capitales ont suggéré de s'approvisionner dans les seuls pays ayant ratifié au moins dix conventions ou traités internationaux dans le domaine de l'environnement et des droits sociaux. Le protocole de Kyoto de lutte contre le réchauffement climatique, les textes sur le travail des enfants, ou les libertés syndicales seraient pris en compte.

Cependant, un tel dispositif, considéré comme de l'"impérialisme vert" par les pays émergents, a peu de chances de voir le jour sous cette forme.

Le commissaire chargé de l'énergie, Andris Piebalgs, a déjà proposé d'interdire les agrocarburants en provenance de régions indispensables à la biodiversité, ou menacées de déforestation. Une option moins contraignante consisterait à obliger l'ensemble des producteurs, et non plus les pays fournisseurs, à respecter une série de standards en matière de droits sociaux, de pollution de l'air, de l'eau, ou des sols.

Les Etats membres divergent aussi sur l'efficacité des agrocarburants en matière de lutte contre les gaz à effet de serre. Les pays scandinaves et le Royaume-Uni ne veulent certifier que les produits permettant une réduction de 50 % des émissions de CO2 par rapport aux énergies fossiles. D'autres, comme la France, souhaitent s'en tenir dans un premier temps au seuil actuel de 35 %, afin de développer leur production en attendant les agrocarburants de seconde génération. Et refusent de durcir ce critère avant l'horizon 2015-2020.

Les détracteurs des agrocarburants ont reçu l'appui du conseiller spécial du secrétaire général de l'ONU, Jeffrey Sachs : pour cet économiste américain, les programmes de promotion adoptés en Europe et aux Etats-Unis "n'ont pas de sens dans des conditions de famine mondiale". Un argument qui fait bondir la Commission.

"Les biocarburants semblent être devenus un bouc émissaire", a rétorqué Mariann Fischer Boel, la commissaire en charge de l'agriculture. Pour elle, l'envolée du prix des céréales est essentiellement liée au développement de l'Inde et de la Chine, aux mauvaises conditions climatiques, ou à la spéculation.

L'avion a survolé le majestueux fleuve, avant de se poser sur la piste de Macapa, capitale de l'Etat le plus septentrional du Brésil. Le vol de Cayenne a duré une heure seulement. Nous retrouvons la chaleur moite à laquelle nous nous sommes vite habitués en Guyane.

Nous sommes accueillis dans l'aéroport par l'ancien gouverneur de l'Etat d'Amapa, João Capiberibe. Celui-ci est une "figure" de la région, comme au dit au Brésil, car il a été le premier à s'intéresser au développement durable en Amazonie, et surtout à l'appliquer avec des programmes novateurs au cours des deux mandats qu'il a exercé de 1995 à 2002. Malheureusement, son œuvre a été en grande partie détruite par les nouveaux pouvoirs. Mais il en reste de nombreuses pistes, à explorer au plus vite si l'on veut que le l'Amazonie et ses populations vivent en harmonie.

Le soir de notre arrivée, Capiberibe et ses proches avaient organisé une grande fête pour nous sur la "marque de l'Equateur", une colonne informe séparant symboliquement les hémisphères Nord et Sud. Danser au son du rap local des quilombos et goûter aux tapas régionaux à cet endroit emblématique nous livre cependant nos premières émotions de convivialité brésilienne.




Les deux jours suivants ont été marqués par la Rencontre franco-brésilienne sous l'Equateur, conférences et débats organisés par la Fondation France Libertés - Danielle Mitterand - et du côté brésilien par la Fondation João Mangabeira, dans lesquels s'affirment la volonté d'un dialogue Nord-Sud, autour de l'impact de la crise, de la notion de développement durable et d'une nouvelle conception de la richesse.

Macapa est davantage une bourgade à la croisance désordonnée qu’une ville pleine de charme. Tropisme culturel, les constructions de béton y ignorent superbement le potentiel qu'offre la forêt toute proche en terme d'éco-construction, voir de construction bioclimatique. L'air conditionné règne brutalement dans les salles de réunion, les bureaux, et les chambres d'hôtel, comme dans de nombreuses villes tropicales et équatoriales. Mais c'est dans la délicieuse Posada Equinox, tenue par un couple franco-brésilien, consul honoraire de France, que nous nous retrouvons pour profiter un peu du bien-vivre brésilien, et de cette gentillesse dont nous aurons bien du mal à nous défaire. Un grand jardin flanqué d'un kiosque convivial qui abrite des tables et un coin bar offre une fraîcheur bienvenue, et quelques attraits floraux pour les colibris amazoniens. Ces jours riches en rencontres, en échanges, nous confortent dans l'idée qu'un autre choix de société est possible.
 
Nous avons la chance de compter dans la délégation un spécialiste des sols (podologue), Alain Ruellan, ancien directeur de l'Institut de Recherche pour le Développement, qui a travaillé en Amazonie, et nous explique les problématiques spécifiques au développement durable dans cette région. Il apparait ainsi que les activités dites extractivistes (noix du Brésil, fruits divers et latex) sont parmi celles qui sont les plus soutenables, c'est-à-dire qu'elles permettent à la fois de préserver les ressources naturelles et de faire vivre, même modestement, les populations qui les pratiquent. Elles ont cependant besoin d'appui, et surtout de circuits de commercialisation équitables. L'ancien gouverneur de l'Amapa avait esquissé ce travail, qui a été abandonné par le pouvoir actuel, amis des industries minières et forestières. A ce stade, nous ne savons quelles organisations ont pu lui donner suite.



Le documentaire "Amapa, le développement durable en Amazonie présente l'action du Capiberibe comme gouverneur, à travers quelques unes de ses principales actions. Vous pouvez lire mon compte-rendu de ce film sur le site du festival "Autres Brésils".

Nous profitons d'un temps ensoleillé le dimanche suivant notre arrivée pour visiter la forteresse de Macapa, construite au XVIIe par les portugais sur le 8e modèle de Vauban. Situé devant la vaste Amazone, il défendait la région et ses habitants des incursions françaises, hollandaises et espagnoles. Des jeunes se baignent dans ce fleuve tranquille, juste sous un ponton, sans doute sont-ils à l'abri des effluves des eaux usées de la ville.  Le fleuve est grand.

La délégation est ensuite invitée dans un restaurant où nous mangeons à nouveau de la nourriture typique de l'Amazonie, une des meilleures du Brésil : poissons fluviaux d'espèces différentes, tous aussi suculents les uns que les autres, sauce au jus de manioc, feuilles à l'effet légèrement anesthésiant sur la langue, sans compter d'inombrables jus de fruits locaux. Le repas se termine en fête, avec des rythmes de différentes régions, annonçant l'ambiance du Forum Social Mondial. Les intellectuels brésiliens de la délégation manient aussi bien la guitare, la clarinette et le chant que le verbe et le concept. Le mari de Christina, députée d'origine quilombo élue avec le plus de voix du pays, improvise une chanson de bienvenue émouvante.


Les échanges des jours précédents nous ont fait prendre conscience des dangers de la destruction de la foret amazonienne, et de l'importance que pourrait avoir le Forum Social Mondial de Belem pour construire de nouvelles solidarités permettant d'enrayer, ici comme ailleurs, les conséquences d'un mode de développement désastreux.

L'Alliance financière pour le commerce durable (FAST), organisation internationale qui met en lien petits producteurs et institutions financières, vient officiellement d'inaugurer son secrétariat, à Montréal. Le rôle de l'organisme est de soutenir et développer la production et le commerce de produits "fabriqués de manière durable": un meilleur accès au financement et la création d'outils d'aide à la gestion seront ses principaux leviers pour aider les petits producteurs (agriculteurs et coopératives) dans les pays en développement.

L'organisme, présidé par Jason Potts, qui est également chargé de programme à l'Institut international de développement durable, a été mis en oeuvre par un regroupement d'entreprises et organisations, dont Citi Group, la Banque Mondiale et Starbucks. En activité depuis un peu plus d'un an, FAST compte déjà une centaine de membres dans 26 pays: outre des cultivateurs (notamment de café) dans les pays en développement, FAST a bâti un réseau avec de nombreux acteurs internationaux du développement durable, tels que Transfair et le Forest Stewardship Council. Au Québec, Développement International Desjardins, Commerce équitable Oxfam-Québec, le Chantier d'économie sociale, Equiterre... figurent également parmi ses collaborateurs.

"En faisant le lien entre un accès accru au financement et une production durable et efficiente, FAST entend jouer un rôle de premier plan dans la promotion d'une nouvelle économie verte au Canada comme à l'étranger", dit Jason Potts. L'une des prochaines réalisations de FAST sera la mise en ligne, le mois prochain, d'une plateforme Web permettant de mettre en lien prêteurs et producteurs.

Source : http://www.novae.ca/

Le groupe de travail des Nations unies qui se penchait sur la question vient de publier les critères internationaux pour la réalisation d'une Analyse sociale du cycle de vie (ASCV). Vous pouvez les consulter ici.

La gestion du cycle de vie devient un sujet de plus en plus incontournable dans tout processus de développement durable, car l'Analyse Sociale du Cycle de Vie s'ajoute à l'ACV environnementale (ISO 14040) et l'Analyse des coûts du cycle de vie (ACCV). Les différents volets du développement durable se trouvent ainsi couverts par l'Analyse du Cycle de Vie.

La publication des critères pour l'ASCV témoigne de la prise en compte croissante des aspects sociaux et sociaux-économiques dans les processus de décision des dirigeants. Le guide publié examine en détail l'apport de l'ASCV, et ses différences avec d'autres méthodes d'évaluation de la responsabilité sociale.

Il y a quelques années encore, une partie de l'opinion publique et des médias étaient réticents à reconnaître l'ampleur du changement climatique. Aujourd'hui, personne ne nie que la concentration de gaz carbonique (CO2) dans l'atmosphère augmente à un niveau et une vitesse encore jamais attente au cours des derniers centaines de milliers d'années. Les conséquences de ce changement commencent à peine à être visibles, dans le changement des régimes des vents et des précipitations, des courants sans doute, etc. avec les impacts de tout ceci sur la dynamique des écosystèmes, et des populations humaines.

 

Les océans eux, sont un monde souvent ignoré, occulté de notre perception. Nous savons que nous sommes entrés dans "le temps du monde fini", mais nous avons encore du mal à croire que cela vaut également pour les espaces marins, qui continuent à nous paraitre tellement grands qu'ils s'approchent de notre notion d'infini, et avec eux les ressources biologiques qu'ils abritent. Pourtant ces ressources sont l'objet de multiples dangers. Le consom'acteur commence à peine à réaliser que la surpeche est déjà une réalité pour la plupart des espèces commerciales de poissons, comme le thon rouge de Méditerranée, et même la morue, plat traditionnel de certains pays européens. N'en déplaise à une chronique sur cette plate-forme, si l'aquaculture s'est développée en conséquence au cours de la dernière décennie, pour devenir la principale source de saumon, de truite et d'autres espèces, elle n'a pas encore su assurer sa durabilité, et génère de nombreuses pollutions et dangers.

Des initiatives existent pourtant pour garantir au consommateur des produits de pêche plus durables. Le label Marine Stewardship Council vaut la peine d'être pris en considération. Outre-Manche, une marque comme Fish4ever se montre réellement engagée dans l'attention à la chaîne et aux méthodes de pêche.

Mais les scientifiques pointent aussi une menace plus insidieuse encore, une tendance de fond d'une grande intertie et d'un poid important : l'acidification des océans. Celui-ci serait dû, comme le changement climatique, aux concentrations accrues de CO2 dans l'amosphère. Au contact de l'eau, celles-ci créent de l'acide carbonique, une molécule acide, qui réduit la concentration de carbonate de calcium, importante source de calcium pour les organismes marins. Ainsi, les coraux sont parmi les principaux écosystèmes affectés par ce phénomène.

"The other CO2 problem", une vidéo faite pour et par des enfants illustre les problèmes de l'acidification des océans (en anglais), en faisant intervenir Poséidon et d'autres personnages, qui en appelle à la responsabilité des humains. Il se prépare également un documentaire grand public sur ce thème pour la rentrée "A sea change". Ce documentaire a été sous-titré en français, grâce à l'aide de..  
 

 

      Lisez un bon article sur ce documentaire et sur le sujet dans DD Magazine.
Article de Wikipedia sur l'acidification des océans.